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走出“大树下”的宿命 嘉兴,吴根越角之地,与上海、杭州、苏州都不过是隔了几条浅浅的小河。
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” 傅祺表示,不久前,沪苏嘉城际铁路正式开工无疑是个好兆头,“嘉兴机场同样关键,我们正努力将其打造成国际航空货运枢纽,一旦成功,嘉兴将成为长三角乃至全国物流体系中的重要节点,供应链问题也能得到有效缓解。
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“通过海河联运通道出口货物,能为企业节省物流成本,减轻库存压力,绿色环保,还不太会受疫情影响。
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小朋友们在托育老师的带领下玩着积木拼图、跷跷板、踢皮球……托育服务中心缓解了家长的带娃之忧,也为孩子们的成长提供一个良好的环境。
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” 当“海陆空铁”立体化交通体系完成,嘉兴不光能够承载起建设国家物流枢纽的希望,更有望成为长三角地区中心城市的基础建设支撑。
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