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“当时,我邀请了犹他州的侨团,一起举办了涵盖研讨论坛、庆典、音乐会等多种形式的系列纪念活动,希望让更多美国民众了解铁路华工的故事。
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时值太平洋铁路建成155周年,美国华侨华人在接受记者连线采访时表示,修筑这条铁路的华工贡献值得铭记。
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”他说,铁路华工时常面临生命安全威胁,即便如此,他们赚得的工资不仅低于本地工人,还要经过工头抽成,所受苦难可见一斑。
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乐桃文热衷于探寻铁路华工的足迹和过往,“我到过金钉国家公园,参观过华工的小屋遗址,想象着他们当年在艰苦环境中坚持工作和生活的情景,也在内华达州卡林市见证华工纪念碑的揭幕……”他说,华工在艰苦的工作环境中忍受着烈日与尘垢、寒冷与孤独,雪崩、塌方、疾病等风险无处不在。
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作为初级火腿切片师,厉韩霄表示,证书的含金量挺足,在市场上也具有一定的稀缺性,对就业帮助很大。
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“1869年5月10日,中央太平洋铁路公司和联合太平洋铁路公司在美国犹他州的普罗蒙特里一起钉下了世界上首条横贯大陆铁路的最后一颗钢钉。
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