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” 数据显示,截至10月底,杭海城际累计开行26001列次,客流量共356.54万人次,日均客流量2.9万人次,单日最大客流7.25万人次。
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但从紧密连接的“通勤圈”,变为共生共荣的“共同体”,中间仍有不少障碍和波折。
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请输入图片描述 近日,记者从嘉兴市发改委获悉,为有效减轻义务教育阶段学生校外培训负担,规范学科类校外培训收费管理,我市发布义务教育阶段学科类校外培训收费有关事项通知,确定收费标准。
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请输入图片描述 “由于学生所处学段、参加培训的学科及班型大小不同,不同价格对学生家庭的实际影响也会有所差异,但总体来看,此次收费标准的设置可以一定程度上减轻学生家长经济负担和教育焦虑。
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”海宁市发改局长三角一体化发展科科长潘申告诉记者,近年来,除了推动双城交界区域合作发展,当地还将杭海城铁终点站——鹃湖区域划出,引进了浙江大学国际校区。
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6月28日,随着杭海、杭绍城际铁路开通,杭州、嘉兴、绍兴三地“握手”,基于城市轨道交通网的“1小时通勤圈”自此形成。
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