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我们之间没有海洋相隔,反而有很多道路相连,欧洲也可以参与如今的共建“一带一路”倡议,在欧洲的一些地方也确实已经开始这么做了。
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亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东至吉布提港,全线长约752.7公里,是东非地区首条标准轨距跨国电气化铁路,也是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”铁路,为内陆国家埃塞俄比亚开启了一条通向吉布提出海口的运输大动脉,极大促进了两国互联互通。
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”这种对华认知显然不利于进一步地发展双边关系和教育合作,因此中西双方应增进对彼此的了解,尤其是欧洲和美国一方,必须加深对中国的了解,他们的社会也必须进一步发展自己的中国观,中国学和汉学在这其中当然有所裨益,但我们同时也需要双方之间更多的人际交往,也就是人文交流。
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记者:在日益复杂的地缘政治环境下,欧洲与中国应如何找寻对话的基础? 施寒微:如果我们真正考虑到自身利益,那就不难意识到,欧洲和中国其实是处在同一块大陆上,彼此间有许多联系。
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当天清晨,南京经历了一阵雷雨天气,随着雨水停歇,太阳从云层中出现,有市民表示“浑身湿哒哒,体感闷热,像‘低配版’的黄梅天。
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